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대학보유특허 상세정보
| 관리번호 | 2022000845 | 발명자 | 김대경, 박용운, 소재현 | ||
| 소속학과 | 기술분야(6T) | ||||
| 구분 | 공동 권리자 | ||||
| 참여기업 | 특허 사무소 | ||||
| 특허출원번호 | 10-2019-0038653 | 특허출원일자 | |||
| 특허등록번호 | 10-2131584 | 특허등록일자 | |||
| 기술개발단계 | 협력희망내용 | ||||
| 기술개요 | 본 발명은 변압기 코어부의 모서리 포화 저감 구조체 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 변압기의 모서리 부분이 가장 빨리 포화가 되므로 페라이트를 겹쳐 적층하여 이를 저감하면 좀 더 높은 전력에서 사용이 가능한 변압기 코어부의 모서리 포화 저감 구조체 및 그 제조 방법에 관한 것이다. | ||||
| 기술특성 | 변압기 코어부의 모서리 포화 저감 구조체에 있어서, 상기 코어부는 E 코어부 및 I 코어부로 나뉘고, 상기 I 코어부는 페라이트로 이루어져 서로 교대로 겹쳐 적층되며, 상기 EI 코어부의 4개 모서리에서 일정 거리 이격된 부분에 4개의 모서리홀을 형성시키고, 상기 모서리홀에 페라이트로 이루어진 페라이트 코어를 삽입하며, 상기 E 코어부의 중앙에 1개 모서리홀 및 상기 I 코어부의 중앙에 1개 모서리홀을 더 형성시키는 것을 특징으로 하는 변압기 코어부의 모서리 포화 저감 구조체이다. | ||||
| 기대효과 및 사업성 | 상기와 같이 이루어지는 본 발명은 페라이트 코어를 교대로 적층하여 자속 포화 문제를 해결하여 최적의 변압기를 얻는 효과가 있다. 또한 본 발명은 코어부의 겹층 방법을 다양화하여 자속 포화 문제를 해결할 수 있다. |
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| 응용분야 | 변압기 코어부, 설계기술 | ||||
| 과제 고유번호 | 세부 과제번호 | ||||
| 부처명 | 연구관리 전문기관 | ||||
| 사업명 | |||||
| 과제명 | |||||
| 연구기간 | 주관기관 | ||||
| 기여율(%) | 연구비(백만원) | ||||
| 시제품 제작 사진 및 데이터(표) | |||||