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대학보유특허 상세정보
| 관리번호 | 2021000717 | 발명자 | 최희범, 이종윤 | ||
| 소속학과 | 기술분야(6T) | ||||
| 구분 | 공동 권리자 | ||||
| 참여기업 | 특허 사무소 | ||||
| 특허출원번호 | 10-2017-0067494 | 특허출원일자 | |||
| 특허등록번호 | 10-1949595 | 특허등록일자 | |||
| 기술개발단계 | 기계, 소재 | 협력희망내용 | |||
| 기술개요 | 본 발명은 마찰재와 백플레이트가 접착되는 자동차용 브레이크 패드의 백플레이트 구조에 있어서, 돌기 형성 공구를 고속으로 회전시키면서 백플레이트에 공구를 접촉시켜 인위적으로 고온의 마찰열을 발생시켜, 백플레이트소재를 이용하고 일체화된 돌기를 형성시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 브레이크 패드의 백플레이트 구조에 관한 것이다. | ||||
| 기술특성 | 텅스텐카바이드(WC), 실리콘카바이드(SiC) 등으로 제작된 돌기 형성 공구를 고속으로 회전시키면서 백플레이트에 접촉시켜 마찰을 일으켜 마찰면에 발생되는 고온의 열을 이용하여 백플레이트와 일체화되고 결합력이 강한 돌기를 마찰재가 접합되는 백플레이트 표면에 형성시킴으로써 마찰재의 결합력과 접착강도 보강 돌기 와 백플레이트의 일체성을 증대시키고, 고온의 사용조건에서 백플레이트가 변형되더라도 돌기에 의한 결합력이 저하되지 않도록 하는 자동차용 브레이크 패드의 백플레이트 구조를 제공한다. |
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| 기대효과 및 사업성 | 본 발명은 백플레이트의 일체성을 증대시키고, 고온의 사용조건에서 백플레이트가 변형되더라도 돌기에 의한 결합력이 저하되지 않도록 하는 효과가 있다. | ||||
| 응용분야 | 자동차용 브레이크 | ||||
| 과제 고유번호 | 세부 과제번호 | ||||
| 부처명 | 연구관리 전문기관 | ||||
| 사업명 | |||||
| 과제명 | |||||
| 연구기간 | 주관기관 | ||||
| 기여율(%) | 연구비(백만원) | ||||
| 시제품 제작 사진 및 데이터(표) | |||||